(1) či sa medený rukáv v kontakte s ihlou na dolnom konci značkového valca na hlavu nosí príliš veľa, inak by sa mal vymeniť;
(2) Ak sila nefunguje, jemne potriasajte hlavou značkovacej hlavy valca v smere X a smerom Y, aby ste zistili, či je smer voľný. Ak existuje medzera, skontrolujte, či je synchrónny pás príliš voľný, či je synchrónna lisovacia doska opaska voľná, či je synchrónne koleso pásu uvoľnené medzi hriadeľom motora, a pripojte sa alebo utiahne;
(3) Skontrolujte, či sú na vodiacej koľajnici dvojrozmernej tabuľky pneumatického značenia stroja nečistoty a či je voľný
(4) Pneumatický znak stroj dva Skontrolujte, či je lietadlo pohybujúceho sa stylus rovnobežné s lietadlom obrobku
(5) Skontrolujte, či je tlak vzduchu tlaku filtra regulačného ventilu pneumatického označovacieho stroja normálny, a skontrolujte, či sú voda a olej v plynovej dráhe filtrované čisté.
Čas príspevku: máj-05-2023